Information des Ruhrverbandes zum Thema Antifouling

Die Firma Akzo Nobel Hilden GmbH, Düsseldorfer Straße 96-100, 40721 Hilden hat über ihre Vertriebsfirma „International“ darüber informiert, dass die Produktion der Antifouling-Farbe VC 17 M eingestellt wurde. Grund sind die von dieser Farbe ausgehenden und von einer unabhängigen finnischen Organisation festgestellten erheblichen Umweltbelastungen. Eine Verwendung dieses Produkts wird nur noch für den Atlantik empfohlen. https://www.12seemeilen.de/blog/verbot-von-vc-17m-entdecke-unsere-alternativen/

Die Antifouling-Farbe VC 17 M wird/wurde nach unseren Unterlagen von den meisten SeglerInnen der Ruhrverbandstalsperren und -stauseen eingesetzt.

Der Ruhrverband untersagt nach Kenntnis des Sachverhalts mit Ende der Segelsaison 2024, spätestens jedoch zum Stichtag 15.11.2024 die Erneuerung von Antifouling-Anstrichen mit dem Produkt „International VC 17 M“ auf Booten, die in den Folgejahren auf den Ruhrverbandstalsperren- und -stauseen eingesetzt werden sollen.

Vorhandene Antifouling-Anstriche VC 17 M auf Booten sind ab Herbst 2024 bis spätestens zum Saisonbeginn 2027 mit anderen Produkten zu überstreichen.

Wir bitten die Vereinsvorstände der Segelclubs bzw. die gewerblichen Bootsboxenanbieter sicherzustellen, dass dies von allen Vereinsmitgliedern oder BootsboxenmieterInnen eingehalten wird.

Es ist zweckmäßig zu dokumentieren, welcher neuer Antifouling-Anstrich bei welchem Boot ab welchem Datum zum Einsatz kommt.

Ausdrücklich verweisen wir an dieser Stelle auf unseren Abs. 3.4 (letzten beiden Sätze) unserer Freizeitordnung, dass Hochdruckreinigungsarbeiten an Bootsrümpfen im Uferbereich der Talsperren- und Stauseen zu unterlassen sind. https://ruhrverband.de/fileadmin/pdf/sport_und_freizeit/Freizeitordnung.pdf

Neue UKW-Kanäle in den Niederlanden

Umprogrammierung freiwillig

Die niederländische Behörde Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI) führt mit VDES ein neues maritimes Kommunikationssystem ein. Dazu werden eine UKW-Kanäle geändert. Wer dauerhaft in den Niederlanden segelt, kann sein Funkgerät umprogrammieren lassen – eine Verpflichtung dazu besteht nicht.

Hier die Veröffentlichung vom 03.05.2023:

Das VHF Data Exchange System (VDES) wird voraussichtlich in den kommenden Jahren zum Einsatz kommen. Das VDES ist ein neues maritimes Kommunikationssystem für digitale Nachrichtenübermittlung. Mit der Einführung von VDES werden sich einige UKW-Radiokanäle ändern. Es handelt sich um UKW-Kanäle für die analoge Sprachkommunikation. Diese Kanäle stehen dann für die analoge Sprachkommunikation nicht mehr zur Verfügung. In der folgenden Tabelle können Sie sehen, welche UKW-Kanäle beteiligt sind.

Übersicht zum Wechsel der UKW-Kanäle

Kanal Derzeitiger Gebrauch Neue Verwendung
24 Analoge Sprache (Duplex) Digital
25 Analoge Sprache (Duplex) Digital
26 Analoge Sprache (Duplex) Satellit
27 Analoge Sprache (Duplex) Der Kanal ist unterteilt in:
– 1027 – Sprache (Analog Simplex)
– 2027 – ASM1 (Anwendungsspezifische Nachrichten)
28 Analoge Sprache (Duplex) Der Kanal ist unterteilt in:
– 1028 – Sprache (Analog Simplex)
– 2028 – ASM2 (Anwendungsspezifische Nachrichten)
84 Analoge Sprache (Duplex) Digital
85 Analoge Sprache (Duplex) Digital
86 Analoge Sprache (Duplex) Satellit

Karte der Niederlande mit Änderungen der UKW-Kanäle von Rijkswaterstaat. (Hinweis: Diese Karte zeigt nicht, welche Änderungen von Provinzen, Gemeinden und anderen Genehmigungsinhabern vorgenommen wurden.)

Konsequenzen für Landstationen

Landfunkstellen, die die oben genannten UKW-Kanäle nutzen, müssen bis spätestens 1. Januar 2023 auf einen anderen UKW-Kanal umgestellt werden. Dies ist inzwischen an den meisten Landstationen geschehen. Überprüfen Sie vor der Abfahrt, ob sich Ihre Segelroute geändert hat.

Konsequenzen für die Nutzung Ihres Funkgerätes

Die oben genannten Kanäle sind jetzt als analoge Duplexkanäle in Ihrem UKW-Radio programmiert. Ab dem 1. Januar 2023 können Sie diese Duplexkanäle in den Niederlanden nicht mehr für die analoge Sprachkommunikation mit der Küste nutzen. Es ist nicht notwendig, die „alten“ analogen Duplexkanäle aus dem UKW-Radio zu entfernen. Andere Länder nutzen diese Kanäle möglicherweise weiterhin für die analoge Kommunikation mit der Küste.

Das RDI empfiehlt Ihnen, die analogen Simplex-Kanäle 1027 und 1028 bis spätestens 31. Dezember 2023 in Ihrem UKW-Funkgerät zu programmieren. Damit bleibt die Sprachkommunikation über diese Kanäle weiterhin möglich. Die Kommunikation mit einigen Landstationen wird über diese Kanäle erfolgen. Ihr Händler kann Ihnen dabei helfen.

Das RDI kann UKW-Benutzer nicht dazu zwingen, Kanäle aus dem UKW-Radio zu entfernen oder hinzuzufügen. Was das RDI überwacht, ist, dass der UKW-Funker vorschriftsmäßig sendet. Die Regeln für die UKW-Nutzung finden Sie hier https://wetten.overheid.nl/BWBR0036375/2021-06-18. Wir gehen davon aus, dass wir das neue Kanallayout aufgrund der Inbetriebnahme von VDES ab dem 1. Januar 2024 hinzufügen werden.

Im Ausland

Nicht überall gelten die gleichen Regeln für die Nutzung des UKW-Funkgerätes. Es wurden Vereinbarungen im europäischen Kontext getroffen. Das neue Layout wird voraussichtlich ab dem 1. Januar 2024 in Europa vollständig einsatzbereit sein. Das ist nicht ganz sicher. VDES befindet sich noch in der Entwicklung. Einige Länder fordern eine Verschiebung. Wenn Sie das UKW-Funkgerät außerhalb der Niederlande nutzen möchten, stellen Sie sicher, dass Sie sich gut über die Nutzung des UKW-Funkgerätes (der Kanäle) im Land oder in der Region Ihres Zielortes informieren.

(Quelle: Deutscher Seglerverband)